國新辦就2022年工業和信息化OSDER奧斯德臺北汽車發展情況舉行發布會_中國發展門戶網-國家發展門戶

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國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人 邢慧娜:

各位媒體朋友們,大家下午好!歡迎出席國務院新聞辦新聞發布會。今天的發布會,我們邀請到工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍先生,請他向大家介紹2022年工業和信息化發展情況,并回答大家感興趣的問題。出席今天發布會的還有:工業和信息化部新聞發言人、信息通信管理局局長趙志國先生,運行監測協調局負責人陶青女士。

下面,我們先請田玉龍先生作情況介紹。

2023-01-18 15:01:19

工業和信息化部總工程師、新聞發言人 田玉龍:

女士們、先生們,新聞界的朋友們,大家下午好!新年伊始,新春將至,借此機會給大家拜個早年,祝大家新春快樂、兔年吉祥!衷心感謝大家長期以來對工業和信息化事業發展的關心和支持。下面,我簡要介紹一下2022年工業和信息化發展的總體情況。

2022年是黨和國家歷史上極為重要的一年。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,工業和信息化部與各地區、各部門一道,深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署,全面落實“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的重要要求,積極應對超預期因素沖擊,工業和信息化發展總體呈現穩中有進的態勢。穩主要體現在(汽車材料報價三穩)工業經濟回穩向好,信息通信業平穩增長,產業鏈供應鏈穩定暢通。進主要體現在(三個進一步)工業對國民經濟的支撐和貢獻進一步提升,產業發展韌性進一步增強,中小企業專精特新發展進一步加快。綜合來看,主要有以下四個特點和亮點。

第一,工業經濟回穩向好,“壓艙石”作用進一步彰顯。去年我們堅持把穩增長擺在突出位置,多措并舉,擴投資、促消費、穩外貿,下大力氣保障產業鏈供應鏈穩定暢通汽車冷氣芯,取得積極成效。全年規模以上工業增加值同比增長3.6%,其中制造業增加值同比增長3%;制造業投資同比增長9.1%,規模以上工業企業出口交貨值同比增長5.5%。工業經濟為穩定宏觀經濟提供了有力支撐。工業對經濟增長的貢獻率達到36%,為近年來較高水平;工業拉動經濟增長1.1個百分點,其中制造汽車空氣芯業拉動0.8個百分點;制造業增加值占GDP的比重達27.7%,較上年提高0.2個百分點。

第二,結構調整和轉型升級深入推進,產業發展韌性進一步增強。我們堅持將高質量發展作為首要任務,著力推進結構調整和轉型升級,制造業高端化智能化綠色化發展步伐加快。科技創新取得一批重大突破性成果,去年年底,我國自主研制C919 大型客斯柯達零件機實現全球首架交付,國產體外膜肺氧合機(ECMO)實現了整機及關鍵零部件的突破,獲證上市并投入使用。創建了45個國家級先進制造業集群、100個中小企業特色產業集群,工業互聯網已經全面融入45個國民經濟大類,具有影響力的工業互聯網平臺超過240家,為產業升級注入新動能。工業綠色低碳轉型穩步推進,2022年1—11月份規模以上工業單位增加值能耗同比下降1.4%。全年高技術制造業增加值同比增長7.4%,高于制造業增加值增速4.4個百分點;新產品產量保持高速增長,特別是新能源汽車連續8年保持全球第一,產銷同比分別增長96.9%和93.4%。體現出產業發展韌性和穩定性。

第三,信息通信業平穩持續增長,融合賦能效應進一步凸顯。我們堅持發揮新一代信息技術引領作用,大力培育新業態新應用。全年電信業務收入同比增長8%。持續加大投入,完善基礎設施,去年5G基站新增88.7萬個(目前已達到231.2萬個,總量占全球超過60%),全國已有110個城市達到千兆城市建設標準;移動物聯網連接數達18.4億戶,我國成為全球主要經濟體中首個實現“物超人”的國家;5G用戶達5.61億戶,在移動電話用戶中占比1/3,是全球平均水平的2.75倍。加快推進融合應用,5G已在工業、醫療等多個行業領域發揮賦能效應,應用案例數超過5萬個。去年加大APP治理縱深推進,有力維護用戶權益。強化關鍵信息基礎設施安全保護,加快健全工信領域數據安全管理。應急通信保障能力持續增保時捷零件強,基礎電信網絡保持安全穩定運行。信息通信業為經濟社會發展、數字經濟建設提供有力支撐和保障。

第四,政策規劃持續加力,企業發展信心進一步提升。我們堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署,堅持將政策和規劃作為穩增長的主要著力點,持續釋放政策紅利,提振企業發展信心。大力落實穩經濟一攬子政策和接續政策措施,會同有關部門出臺了加力振作工業經濟、幫扶中小企業等多項政策文件。深入組織實施27個工業和信息化領域“十四五”規劃,全力抓好重點產業、重點項目、重大工程協調調度和推進實施。通過這些政策推動和規劃帶動,為振作工業經濟注入強大動力,為企業發展提振信心、增強預期。去年全年累計為各類市場主體新增減稅降費和退稅緩稅緩費超4萬億元,其中約四成為小微企業享受,為促進中小企業紓困解難、健康穩定發展提供堅實保障。

2023年,工業和信息化發展面臨的內外部環境依然嚴峻復雜,特別是保持一季度平穩運行還需要付出艱苦努力。我們相信隨著優化調整疫情防控措施、存量政策和增量政策疊加發力,我們有信心有決心也有能力應對各種艱難挑戰。下一步,我們將全面貫徹落實黨的二十大精神和中央經濟工作會議決策部署,繼續把穩增長擺在更加突出位置,著力擴需求、促循環、助企業、強動能、穩預期,推動工業和信息化發展取得新成效,加快推進新型工業化發展,為全面建設社會主義現代化國家作出新的更大貢獻。

總體情況我就介紹這些。下面,我和我的同事們愿意回答大家的提問。謝謝大家!

2023-01-18 15:12:31

邢慧娜:

現在大家開始提問,提問前請通報一下所在的新聞機構。

2023-01-18 15:17:48

第一財經記者:

近年來,我國的新能源汽車產業保持了較快發展勢頭,您能否介紹一下2022年的主要情況?下一步,工信部將采取哪些措施來促進新能源汽車產業的高質量發展?謝謝!

2023-01-18 15:31:18

田玉龍:

謝謝你的提問,這個問題我來回答。新能源汽車是全球Bentley零件汽車產業轉型升級的主要方向,目前各國發展都比較快,也是減排的重要選擇。2022年是我國新能源汽車發展又一個豐收年,主要體現在以下幾個方面。

一是市場規模全球領先。全年新能源汽車產銷分別完成了705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長了96.9%和93.4%,連續8年保持全球第一;新能源汽車新車的銷量達到汽車新車總銷量的25.6%。這個數據還是很喜人的,新能源汽車發展勢頭還是非常強勁的。

二是關鍵技術有效突破。量產動力電池單體能量密度達到300瓦時/公斤,處于國際領先水平。驅動賓利零件電機的峰值功率密度超過4.8千瓦/公斤,最高轉速達到1.6萬轉/分鐘,這些指標表明我們的關鍵組件部件水平得到了大幅提升。特別是在激光雷達、人工智能芯片、智能座艙等方面,技術也得到了較大突破,達到了國際先進水平。

三是品牌競爭力大幅提升。2022年自主品牌新能源乘用車國內市場銷售占比達到了79.9%,同比提升5.4個百分點;新能源汽車出口67.藍寶堅尼零件9萬輛,同比增長1.2倍。全球新能源汽車銷量排名前10的企業集團中我國占了3席,動力電池裝機量前1水箱精0的企業中我國占6席,我們的競爭力和品牌效應逐步顯現出來。

四是配套設施環境日益優化。截至2022年底,全國累計建成充電樁521萬個、換電站1973座,其中2022年新增充電樁259.3萬個、換電站675座,充換電基礎設施建設速度明顯加快。同時我們累計建立動力電池回收服務網點超過1萬個,基本實現就近回收。

當前,我國新能源汽車已經進入全面市場拓展期,保持了快速增長態勢。后續,我們主要從這幾個方面進一步加強。

一是加強政策供給。會同有關部門建立新能源汽車產業發展協調機制,加強央地協調聯動,特別是推動落實車購稅、車船稅、牌照等有關支持政策。編制好汽車產業綠色發展路線圖,修訂發布“雙積分”管理辦法,適時開展智能網聯汽車準入試點工作。

二是保障穩定運行。進一步研究和明確新能源汽車后續的支持政策,推進換電模式應用和燃料電池汽車示范,特別是啟動公共領域車輛全面電動化先奧迪零件行區城市試點,進一步強化質量品牌建設,穩定消費市場。

三是支持融合創新。發揮龍頭企業和國家制造業創新中心作用,促進大中小企業融通發展,加快新體系電池、車規級芯片,以及車用操作系統等新技術攻關和產業化發展,推進“車路云”一體Skoda零件化發展,推動新能源汽車和能源、交通、信息通信等領域融合創新發展。

四是優化發展環境。嚴格生產準入管理,加強對投資的指導,避免低水平重復建設。統籌利用國內外資源開發和布局,保障好關鍵原材料和零部件的供應。加快制定動力電池回收利用管理辦法,健全回收利用體系。繼續大力推進充電樁基礎設施的建設,不斷提高使用便利性,更好地為新能源汽車發展提供一個優良的設施和環境。

謝謝!

2023-01-18 15:31:34

中國電子報記者:

工業互聯網是促進數字經濟與實體經濟深度融合的關鍵路徑,在推動傳統產業改造升級方面,持續釋放積極效應。請介紹一下2022年我國工業互聯網有哪些新進展?下一步,在深化工業互聯網規模應用方面,有哪些部署安排?謝謝!

2023-01-18 15:32:30

工業和信息化部新聞發言人、信息通信管理局局長 趙志國:

謝謝你的提問。2022年,我們堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署,加快發展工業互聯網,產業規模預計將達到1.2萬億元,為經濟社會高質量發展提供了有力支撐。

一是工業互聯網標識解析體系全面建成。東西南北中五大國家頂級節點和兩個災備節點全部上線,二級節點實現了31個省(區、市)全覆蓋,服務企業近24萬家,培育具有影響力的工業互聯網平臺達到了240余個,其中跨行業跨領域平臺達到28個,有力促進了產品全流程、生產各環節、供應鏈上下游的數據互通、資源協同,加速企業數字化轉型。

二是“5G+工業互聯網”512工程圓滿收官。打造了5個產業公共服務平臺,為工業企業應用5G技術提供服務支撐。在汽車、采礦等十余個重點行業建設了4000多個項目,協同研發設計、遠程設備操控等20個典型應用場景加速普及,有力促進了企業提質、降本、增效。工業5G融合產品日益豐富,模組價格較商用初期下降了80%。各地掀起了5G全連接工廠建設熱潮,加速5G向生產核心控制環節進一步深化拓展。

三是賦能行業轉型呈現千姿百態。針對產業共性需求,打造了一批應用推廣服務載體,培育了“低成本、輕量化”的解決方案,降低了廣大企業特別是中小企業數字化轉型門檻。聚焦各行業特性,制定推廣鋼鐵、電子等10余個重點行業的工業互聯網融合應用指南,引導行業企業因業制宜、因企制宜開展工業互聯網應用。破解短板弱項,實施工業互聯網創新發展工程,加快關鍵技術產品攻關和產業化,發布了一批國德系車材料家標準、行業標準和團體標準,進一步完善標準體系。

下一步,我們將重點從三個方面發力,加快工業互聯網規模化發展,推動數字經濟和實體經濟深度融合,不斷釋放產業升級動力,助力工業經濟穩步回升。

一是優環境,加強政策引導。會同各部門、各地方扎實推進《工業互聯網創新發展三年行動計劃(2021-2023年)》,確保各項工作圓滿收官,研究制定促進工業互聯網規模化發展的政策舉措,進一步完善頂層設計,用好用足財稅金融相關政策,加強產融合作、產教結合,進一步營造良好的發展環境。

二是抓創新,增強發展動能。強化技術創新,深入實施工業互聯網創新發展工程,打好技術攻堅戰,完善標準體系,破解制約規模化發展的關鍵短板。深化產業創新,支持電信企業、互聯網平臺企業、工業企業等各類市場主體發揮各自優勢加強聯動協同,大力培育工業互聯網龍頭企業和“專精特新”中小企業,壯大工業互聯網產業聯盟,打造健康可持續的產業生態。

三是強應用,加快推廣普及。加快先進工廠培育,推動企業積極利用5G等技術開展工廠數字化改造,促進新技術新場景新模式的廣泛應用。加速產業集群升級,開展工業互聯網“百城千園行”活動,總結推廣成功案例,促進工業園區數字化綠色化發展。深化重點行業拓展,廣泛開展供需對接,加強工業互聯網在重點產業鏈普及,以工業互聯網的規模化應用促進實體經濟高質量發展。

謝謝!

2023-01-18 15:33:06

中央廣播電視總臺央視記者:

黨的二十大強調,要提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平,請問在提升產業鏈供應鏈韌性、安全水平和競爭力方面,工信部開展了哪些工作,下一步還將采取哪些措施?謝謝。

2023-01-18 15:40:45

田玉龍:

謝謝,下面請陶青局長回答。

2023-01-18 15:41:05

工業和信息化部運行監測協調局負責人 陶青:

謝謝您的提問。2022年以來,工業和信息化部堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署,汽車機油芯把維護產業鏈供應鏈安全穩定作為我們工作的重中之重,會同相關部門,有效應對超預期因素擾動沖擊,我國制造業總體保持安全穩定運轉,產業鏈供應鏈韌性進一步提升。一方面,堅持短期應對與長期預防并重,全力以赴保障產業鏈供應鏈循環暢通,夯實“穩”的基礎。特別是去年4月份應對疫情沖擊時,迅速建立了重點產業鏈供應鏈企業“白名單”制度,以點帶鏈、以鏈帶面促進產業鏈協同復工復產。搭建了汽車、集成電路、醫療物資等重點產業鏈、供應鏈的協調平臺,建立了汽車企業零部件庫存的“紅燈”預警機制、大宗原材料供應“紅黃藍”預警協調機制等,逐一推動解決企業反映問題,保障重點產業鏈穩定運行。同時,系統總結應對經驗,指導各地加強突發事件的預警監測,提前謀劃應對預案,提升抵御風險能力。另一方面,補齊短板與培育長板同步,多措并舉增強產業鏈供應鏈的核心競爭力,增強“進”的動力,舉辦“產業鏈供應鏈韌性與穩定國際論壇”,習近平總書記向論壇致賀信,論壇期間我們還與印尼等六國共同發起了《產業鏈供應鏈韌性與穩定國際合作倡議》,聚焦產業鏈供應鏈的堵點卡點,實施關鍵核心技術攻關工程和產業基礎再造工程,加快重要基礎產品和關鍵核心技術的攻關突破,發揮規劃引領作用,推動傳統優勢產業和新興產業突破突圍;培育發展先進制造業集群,部分領域的全球競爭優勢正在形成;推動中小企業“專精特新”發展,發揮優勢企業的引領帶動作用,增強制造業發展的內生動力。

下一步,我部將堅持發展和安全并舉,著力抓好補短板、鍛長板、強基礎、育集群等重點任務,加快推動產業基礎高級化、產業鏈現代化。著力抓好三方面工作:

一是夯實基礎,加快補齊短板弱項。實施產業基礎再造工程和關鍵核心技術攻關工程,提升產業臺北汽車零件體系的自主可控和安全可靠水平。鼓勵產業鏈龍頭骨干企業與上下游中小企業在技術攻關、生產驗證、標準制定等方面加強合作,提高產業鏈協同創新和融通發展水平。

二是鞏固優勢水箱水,構建新的增長引擎。在重點優勢領域積極鍛造長板,提升傳統產業競爭力,加快新一代信息VW零件技術與制造業深度融合。大力發展數字經濟,搶抓戰略新機遇,加快發展新技術新業態新模式,推動先進制造業集群化發展。

三是嚴防風險,確保產業鏈供應鏈穩定暢通。著力提升風險識別和應對處置能力,加強對重點地區、重點行業運行監測,強化跨部門、跨區域聯動,有效提升風險協同處置能力。加快落實各項惠企穩企政策,抓好工業生產要素保障,最大程度保障企業的生產經營。

謝謝!

2023-01-18 15:41:19

澎湃新聞記者:

近期,社會各界對解熱鎮痛藥物、制氧機等醫療器械需求量有所攀升。請問,當前醫藥和醫療器械生產供應情況如何?工信部對下一階段醫藥及醫療器械生產供應情況作何判斷?謝謝。

2023-01-18 15:45:25

田玉龍:

謝謝你的提問。最近一段時間,工信部會同有關部門,貫徹黨中央、國務院決策部署,在聯防聯控機制的直接指揮下,工信部作為聯防聯控機制物資保障組,會同成員部門和有關地方加大醫療物資保障力度,全力推動醫藥醫療企業穩產達產、擴能擴產,加大重點藥物市場供給,引導合理有序精準投放。目前有以下幾個特點:

第一,全力做好重點醫療物資生產供應。藥品方面,截至1月17日,布洛芬、對乙酰氨基酚兩類重點解熱鎮痛類藥在連續17天保持2億片產能的基礎上,目前已累計供應51.4億片,可以充分保障用藥需求。醫療器械設備方面,隨著重癥救治醫療資源需求走高苗頭顯現,近期我部及時將工作重心聚焦到“防重癥,保設備”。截至1月17日,小分子抗病毒藥阿茲夫定日產量較元旦前提高148%,達到了74.4萬瓶,日產量水平大幅度提升,可以滿足當前醫療機構重癥患者以及后續收治重癥患者的用藥需求,藥品產量和產能大幅提升。目前,有創呼吸機日產量比元旦前提高了239%,生產規模在加大,目前已經達到了生產供應1808臺;制氧機4天內日產量提高280%,最高日產量可超2萬臺,制氧機供給已能滿足醫療機構基本需求。大家關心的指夾式血氧儀日產量超過46萬部,不僅可以滿足醫療機構需求,社會面供給也日漸充分。

二是精準投放優先保障重點領域需求。急人民之臺北汽車材料所急,我們按照“突出重點、精準投放”原則,會同有關部門積極對接民政、農村、教育等部門,精準做好養老、農村、學校等重點領域(人群)醫療物資供給。去年12月中旬以來,我們依托大型電商平臺和各地藥品保障平臺,累計投放藥品近1.36億份,累計惠及人群超過6000萬人。通過電商的便利性和可及性,創新了一種精準投放模式。同時,開展了“指氧儀進鄉村活動”,為全國每個鄉村衛生室配備2臺指氧儀,分四批供應117.2萬只。同時,通過企業捐贈等多種形式,也為全國800多個脫貧縣免費供應醫用制氧機1萬多臺,實現對脫貧縣1萬多個鄉鎮全覆蓋。我們已經全面保障民政部門提出的全國養老、兒童福利機構重點醫療物資汽車零件報價需求,目前正在和教育部門共同保障全國高校重點醫療物資需求。

三是協力暢通醫療物資供給渠道。我們會同交通、郵政等部門聯合行動,確保優先處理、優先投遞基層,特別是農村和偏遠地區的醫療物資急需,全力打通配送“最后一公里”。我們還制定了春節期間企業物流保暢方案,全力做好節假日、春節期間的運力保障和儲備工作。

汽車零件進口商一步,我部仍然加力支持重點醫療物資企業穩定生產,強化物資供應,協調醫療物資精準投放,毫不放松做好保障工作。

謝謝!

2023-01-18 15:45:55

中國國際電視臺記者:

我們都知道,我國一直堅持走綠色發展道路,尤其是“雙碳目標”提出以來,全社會的綠色低碳轉型進一步加速。請問圍繞工業領域節能降碳和綠色轉型,工信部未來有哪些考慮?謝謝。

2023-01-18 15:55:33

田玉龍:

謝謝,下面請陶青局長作回答。

2023-01-18 1汽車零件5:56:03

陶青:

謝謝你的提問。工業是國民經濟的主體和增長的引擎,也是推進發展方式綠色轉型的重要戰場。我部深入貫徹落實黨的二十大精神,扎實推進制造業綠色低碳轉型。

一是工業碳達峰行動有序展開。會同發展改革委、生態環境部發布了《工業領域碳達峰實施方案》,統籌制定了工業領域碳達峰時間表和路線圖。

二是工業綠色轉型發展深入推進。落實落細《“十四五”工業綠色發展規劃》,出臺實施能效提升、水效提升、資源綜合利汽車材料用等一攬子實施方案和行動計劃,制定了《工業節能監察辦法》,組織對3572家重點企業開展節能監察,為124家重點企業、1187家專精特新中小企業開展診斷服務。

三是綠色低碳典型標桿培育壯大,遴選了一批國家級綠色工廠、綠色工業園區、綠色供應鏈企業,培育了99家綠色設計示范企業、282家行業規范條件企業、32家工業廢水循環利用試點企業(園區)。

四是綠色低碳技術推廣應用步伐加快。加大節能、節水、清潔環保和資源綜合利用先進工藝技術裝備推廣應用力度。以線上線下等形式舉辦多種供需對接和技術培訓交流。

下一步,我部將認真貫徹黨的二十大和中央經濟工作會議精神,以實現碳達峰碳中和目標為引領,以推動制造業綠色高質量發展為己任,協同推進降碳、減污、擴綠、增長,使綠色成為新型工業化基本底色。

一是加快油氣分離器改良版制造業綠色低碳轉型,制定出臺《加快制造業綠色高質量發展指導意見》,明確各項落實舉措,分類指導、分業施策,一體化推進重點行業、園Benz零件區、企業和地區發展方式綠色低碳轉型。

二是實施工業節能降碳專項行動。全面落實工業領域及重點行業碳達峰實施方案。持續實施國家節能監察,深入開展工業節能診斷服務和節能服務進企業活動。開展一批工業綠色微電網、數字化碳管理體系建設等試點。

三是實施綠色制造推進工程。以創建綠色工廠為載體,加快推進綠色制造體系建設,結合“雙碳”工作新要求,完善評價指標體系。

四是促進資源綜合利用提質增效。開展動力電池回收利用優化提升工程,完善回收利用體系。加強廢鋼、廢紙等再生資源綜合利用行業的規范管理,推動實施汽車產品生產者責任延伸試點,提升復雜難用固廢和新興固廢利用能力。更新發布工業資源綜合利用先進適用技術技 TC:osder9follow7


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