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“這是一條寄托著湖工大人對工業文明守正創新的期盼之路。”湖北工業大學2022級新生王文入校第一天，便來打卡學校工業文化長廊。近600米的長廊，展示了中國和世界工業文明的發展史。
勇立潮頭 敢闖能創會創
70年春華秋實，湖工大扎根荊楚大地、服務區域發展的初心從未改變。
1952年，武昌農業學賓士零件校猶如一顆樸實無華的種子，迎著水箱精共和國的Benz零件朝陽，伸出了一莖幼芽。
50年代末，湖北農業機械專科學校在這片沃土深深扎根。歷經分、合、停、復，仍然蓬勃生長。而后，學校臺北汽車零件鼓勵開展現場賓利零件教學，把課堂搬到生產一線去。
70年代末，湖北輕工業學院成立，學校發揚艱苦奮斗的創業精神，建汽車零件進口商成一批特色鮮明的學科專業。
80年代，時任湖北工學院院汽車零件長席宏卓提出，學校培養出Bentley零件來的學生，要應用汽車材料基礎較好，專業面較寬，動手能力較強，有獨立工作能力，能適應艱苦汽車材料報價環境，有實干精神和創造精神。
“加快推進湖北省制造業從大到強轉型跨越，你們都將是生力軍。”今秋開學，校長彭育園在開學典禮上寄語新生，“要扎根湖北、爭創一流，拼搏趕超、一往無前，為國家和地方高質量發展水箱水貢獻力量”。油氣分離器改良版
不久前，在第五屆中國高校智汽車機油芯能機器人創意大賽上，湖工大學生團隊研發的一款智能泡茶機汽車零件報價器人獲得特等獎。“這個智能泡茶機器人應用了專業知識，更是工業設計和機器制造等專業多學科融德系車零件合的產物。”指導老師葉方平說。
目前，學校已形成“萬人競賽、千余國獎、百強排名”的良好局面，連續多年在中國高等教育學會學科競賽排行榜中位列70名左右。
在湖工大，有無數個敢闖能創會創的畢業生。他們在校學習時，通過實VW零件踐增長本領；學業有成時，成為新興產業領域行業翹楚。
2004屆畢業生何新超，工作6年，帶領團奧迪零件隊研發出中國第一臺自主核心技術激光打印機；2016屆畢業生鄧志，負責2021年春晚機器人群演算法開發，團隊研發的機器牛“犇犇”驚艷了全國觀眾；汽車空氣芯2017屆畢業生雷赫，帶領90后海歸創業，研發出國內首個移動端實時云渲染家裝設計軟件……
同時，芯片、大數據與人工智能、智能制造、數字藝術4個產業學院“落戶”湖工大，主動對接湖北高質量發展戰略布局，成為學校培養高素質應用型人才的搖籃。其中，芯片產業學院入選全國首批50家現代產業學院名單。一批優秀學子活躍在華為、長江存儲等企業。
聚焦綠色 敢為能為有為
翻開校史，湖工大的成長與發展，始終與國家、時代緊密相連。
學校黨委書記劉德富回顧70年發展歷程：“作為以‘工業’命名的高校，我們必須立足湖北工業需求，全福斯零件面貫徹綠色發展理念，構建與區域工業轉保時捷零件型升級發展相適應的發展格局，在學科建設、人才培養、科學研究及校園環境等方面彰顯綠色發Audi零件展特色。”
如何緊跟時代，培養出有力支撐區域綠色工業發展的人才？
“構建綠色工業學科體系”“優化調整專業、推動傳統專業升級”“研發推動綠色工業發展的新方法、新技術、新產品”……近年來，湖工大不僅對學科、專業進行“綠色化”改造，還聚焦綠色工業發展中的“節能、減排、降耗、提質、增效”五大主題，精準對接產業發展需求，交出了一張張亮眼的成績單。
工業固廢濕磨制備低碳建材技術、先Skoda零件進聚合物發泡關鍵技術、天然纖維基可降解過濾材料等一批德系車材料具有自主知識產權的成果，得到有斯柯達零件效轉化，填補了國內技術和產業的空白。
眼下，國內首條環保型氣體絕緣開關設備生產線正在湖北襄陽建設。電氣與電子工程學院張曉星教授團隊在眾多關鍵技術難題上取得創新性突破，成功研制出了國內首臺具有完全自主知識產權的環保氣體絕緣金屬封閉開關設備，即將實現量產。
學校如水，大魚前導，小魚尾隨，以身示范。綠色理念不僅入腦入心，而BMW零件且落實到學生的實踐和汽車冷氣芯工作中。
在暑期社會實踐中，理學院學生陳明歡深入武穴伊利牧場及周邊8個村莊，和Porsche零件團隊研制出工廠化生物治污解決方法。得益于實踐的探索和思考，陳明歡于2019年成立武漢善水千行科技有限公司，在武穴建設了治污基汽車零件貿易商地100畝，年治污能力逾1.3萬噸，為當地畜牧污染治理貢獻了力量。
通過寒暑假短學期實踐，一大批學子在綠色實踐中提升能力，成長為服務區域綠色發展的主力軍。
耕耘，等來收獲；積淀，迎來蝶變。在湖工大，70臺北汽車材料年踔厲奮發，每一名教師、每一名學生、每一名校友，或許都有自己的解讀。但它的底色和信念，是校歌里唱出的“創新的路在不停開拓。藍寶堅尼零件”湖工大人將一如既往砥礪前行，為國家和地方高質量發展接續奮斗。
（本報記者 夏靜 本報通訊員 程曉）
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